| Co powiecie o Seacie? |
| Na początek krótkie przypomnienie podstawowych określeń: TDi -jest to silnik wysokoprężny, turbodoładowany, z bezpośrednim wtryskiem paliwa którym jest olej napędowy. W Leonach występują tylko silniki wysokoprężne o pojemności 1,9litra - które są opisane poniżej Wyróżniamy 2 główne grupy silników TDi TDi VP - czyli silnik w którym zasilanie odbywa się przed pompę rotacyjną (VP) a paliwo trafia do bezpośrednio do cylindra poprzez wtryskiwacze (które można tuningować ) Silniki te posiadają odpowiednio moce: 90, 110KM TDi PD - czyli silnik w którym zasilanie odbywa się poprzez pompowtryskiwacze. Ten silnik nie posiada pompy rotacyjnej ani wtryskiwaczy, występuje jedynie pompa wstępnego zasilania znajdująca się w zbiorniku paliwa. Za wytworzenie ciśnienia wtrysku oraz sam wtrysk odpowiadają cztery pompowtryskiwacze umieszczone w głowicy. Silniki te dysponują mocą odpowiednio: 90KM (seat alhambra), 101KM, 105KM, 115KM, 130KM, 150KM w Leonach występują te dwa ostatnie. Zależy też wszystko od nr silnika Leon 1999 - 2003 1.9 SDI AQM 64 KM Leon 1999 - 2003 1.9 TDI AGR 90 KM Leon 1999 - 2003 1.9 TDI ALH 90 KM Leon 1999 - 2003 1.9 TDI AHF 110 KM Leon 1999 - 2003 1.9 TDI ASV 110 KM Leon 2001 - 2003 1.9 TDI ASZ 130 KM Leon 2001 - 2003 1.9 TDI ARL 150 KM Wyżej wymienione motorki pakuje sie też do BORY TOLEDO OCTAWI I A3 Teraz troche o Leonie i Tolku jak się sprawują....Toledo jest częsciej jeżdzone jest poprostu niedozajechania zawieszenie ok częsci tanizna w porównaniu do innych marek i takie tam bzdety, leon jest strasznie szybki, ale tu wole nie pisać nic długiego tylko powiedzieć POLECAM to słowo wszystko wyjaśni...Co do spalania to Ci nie powiem ile serja pali bo pali tyle ile wlejesz tolka mam zchipowanego a Leon ma 150 ps ale z tego co pamietam to z Tolka na trasie wycisnąłem 4,1 ale to jazda do 130... |